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眾所周知，現(xiàn)在中國是產(chǎn)鋼第一大國，粗鋼11億噸，非標(biāo)鋼管8億噸，但是產(chǎn)能利用率只有70%，也就意味著有30%的閑置，同時(shí)還要進(jìn)口400萬噸的高端鋼，比重雖然不高，大體占鋼產(chǎn)量的5%左右，但是進(jìn)口的都是技術(shù)好、質(zhì)量好的，就意味著這部分與國際還存在距離。所以整體上來講，非標(biāo)鋼管的去產(chǎn)能任務(wù)還是任重道遠(yuǎn)。
曾經(jīng)歷史上的產(chǎn)鋼大國，比如美國、日本、韓國，也曾經(jīng)歷過達(dá)到了產(chǎn)能頂點(diǎn)之后，轉(zhuǎn)向升級(jí)，轉(zhuǎn)向去產(chǎn)，有些產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移。我們現(xiàn)在也在考慮過剩產(chǎn)能向海外走出去，把“一帶一路”的國際產(chǎn)能合作結(jié)合起來做，但是畢竟量大，而且還處在世界第一的位置，所以更多還是要靠自己去消耗，所以這個(gè)任務(wù)還是非常艱巨。如果不除掉過剩的產(chǎn)能，對(duì)區(qū)域空氣污染的改善，還有相關(guān)區(qū)域結(jié)構(gòu)的失衡都會(huì)有影響。所以規(guī)劃出來之后，各部門尤其是地方政府要很好地配合，不僅要強(qiáng)調(diào)國有非標(biāo)鋼管的調(diào)整任務(wù)，而且也要把民企考慮進(jìn)來，其實(shí)在非標(biāo)鋼管產(chǎn)業(yè)的分散化里有相當(dāng)一部分是小鋼、中鋼，這些都屬于民企辦的。所以要根據(jù)混合所有制改革的思路做調(diào)整，把前十家非標(biāo)鋼管企業(yè)規(guī)模搞上去，達(dá)到一定的集中度。
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